大联大旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32K116和PJF7992芯片的车辆无钥匙系统（PEPS）评估板方案。
(资料图)
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图示1-大联大世平基于NXP产品的车辆PEPS评估板方案的实体图
汽车无钥匙系统（PEPS）作为车辆智能化变革下的一项创新技术，正在被广泛应用于各种车型中。PEPS系统主要具有三项功能，即PKE（Passive Keyless Entry）被动式无钥匙进入、RKE（Remote Keyless Entry）遥控式免钥匙进入以及IMMO（Immobilizer）防盗控制系统。大联大世平基于NXP S32K116和PJF7992芯片推出的车辆无钥匙系统（PEPS）评估板方案主要用于实现IMMO功能，提高车辆的安全性。
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图示2-大联大世平基于NXP产品的车辆PEPS评估板方案的场景应用图
本方案分为两部分，一部分是基于NXP S32K116 MCU设计的主控板和另一部分是基于NXP PJF7992的低频驱动板。其中，S32K116 MCU采用Arm Cortex-M0+内核，频率可达48MHz，片上集成了128KB闪存和CAN/CAN-FD控制器，具有丰富的外设资源、灵活的可扩展性以及极高的安全性，可为汽车应用提供强大的支持。借助S32K116实现的主控板可驱动OLED屏幕、LED灯、用户按键等模块，并且集成了CAN、LIN和UART连接，兼容两个高低频统一接口，支持J-Link调试。
PJF7992是一款完全集成的基站IC，该IC设计用于提供对应答器的读写与访问，具有高集成度和较少的外部组件数量。其集成了强大的可编程天线驱动器/调制器、LIN收发器、高性能自适应采样时间AM/PM解调器，支持单线通信，具有天线开路和短路检测功能。在功耗方面，PJF7992具有超低功率待机模式，可延长待机时间。将基于PJF7992的低频驱动板外接天线，该天线可用作发射信号和接受信号，当钥匙电量耗尽时，靠近天线，可通过互感充电，并实现低频认证，从而实现PEPS应用中的IMMO功能。
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图示3大联大世平基于NXP产品的车辆PEPS评估板方案的方块图
在汽车智能化的趋势下，车辆PEPS设计已经成为车企差异化竞争的手段之一，大联大世平基于NXP产品的车辆无钥匙系统解决方案为PEPS系统设计提供了一种参考思路，可缩短用户在PEPS系统开发中的时间。
核心技术优势：
可外接低频天线驱动板和高频接收器，并用于开发PEPS应用；
使用S32K系列芯片，符合AEC-Q100规范。
方案规格：
S32K116芯片特征：
Arm Cortex-M0+ up to 48MHz；
Flash/RAM：128KB/17KB；
外设资源：2×16bit timer、1×32bit LP timer、RTC、1×LPSPI、2×LPUART、1×FlexCAN、1×16（12-bit）ADC。
PJF7992芯片特征：
集成的单芯片基站；
集成强大的可编程天线驱动器/调制器；
集成LIN收发器（物理层兼容0和SAE J2602，兼容lin1.3）；
支持单线通信；
高性能自适应采样时间AM/PM解调器；
外部时钟参考情况下的片上时钟振荡器和分频器；
天线开路和短路检测；
低功耗和超低功率待机模式。
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