水陆两栖 ARGO Sasquatch XTX 专为那些远离电网工作的人打造。图片来源：ARGO
【资料图】
加拿大制造商 ARGO 展示了其全地形车 Sasquatch XTX，其配备了拾取式 FlexBox。它是一种水陆两用的极限地形车辆，既可以在陆地上行驶，也可以在水中行驶。它还配备了大轮子，使这款车能够越野和在任何地形上行驶。
Sasquatch XTX 是一款长 157 英寸（3,988 毫米）、宽 101 英寸（2,570 毫米）、高 113 英寸（2,997 毫米）和 26 英寸（660 毫米）的越野离地间隙的大型车辆。
这款全地形车配备了全新的 ARGO XT328 71 x 23 -25 英寸大轮胎。这些正在申请专利的轮胎已经过无数次极端地形测试，可以像其他水陆两用越野车轮胎一样游泳、攀爬和发挥性能。ARGO XT328 轮胎采用独特的杯形到扁平胎面花纹，可提供出色的水上推进力、出色的侧坡抓地力以及越野时的极佳牵引力。
ARGO 地形控制 (ATC) 提供一键式预设按钮，让您可以根据任何地形匹配轮胎充气，并自动为轮胎充气或放气以获得最佳性能。
ARGO Sasquatch XTX 采用经 ROPS 3471 认证的高品质内饰，可搭载四人。QX4 双人驾驶室提供超安静的环境，全景视野和符合人体工程学的内部设计。
ARGO Sasquatch XTX 配备由母公司 ODG 设计的 HDT 自动电子转向变速箱，搭配坚固的斗山三缸 1.8 升高输出涡轮柴油发动机，旨在为您在陆地或水上高效提供动力。有了这台发动机，大脚野人在陆地上的最高速度可达 25 英里/小时（40 公里/小时），在水中的最高速度为 4 英里/小时（6 公里/小时）。
Sasquatch XTX FlexBox 具有多种系紧功能和额外的密封存储空间，可处理重型装备和设备。它由耐用的建筑材料制成；Flexbox 有一个带两个排水塞的密封底板，总存储容量为 57.5 立方英尺；Flexbox 的宽度和长度足以容纳工作现场所需的所有工具。该车辆还集成了 SquatchBox，它在 FlexBox 的侧面提供了额外的 3.8 立方英尺密封存储空间。这就是你在这个世界上努力工作的方式。
此外，ARGO 全新的 12 英寸（304 毫米）彩色信息娱乐触摸显示屏，配备白天或夜间查看模式，并加载了提供实时车辆性能信息的集成功能。这辆车还配备了180°后视摄像头。
该公司尚未透露这款全地形车的价格。但是，ARGO Sasquatch XTX 将在 2023 年的未来几个月内上市。
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