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ITALJET Dragster 200，有多少人对这台车心动过？新车超过3万的售价，又让多少人无奈放弃！但是今年摩托车行情低迷，据说新车有很大优惠，而且二手车的价格甚至有不少跌破两万的。
从某二手车交易平台可以看到，2022年上牌的一手户Dragster 200，多半都在2万左右，年头和公里数都不长，相较于新车32680元的起售价，二手车便宜了一万多，而且还免去了购置税上牌的费用，要知道两万出头的价格，本田PCX都拿不下来。
作为一款踏板摩托车，Dragster 200的颜值无可挑剔，机械美感爆表的外观设计个性十足，骑在街上绝对是最靓的仔。之所以卖得贵，除了高规格的配置之外，全靠这个外观了，为什么卖不好？其实售价高只是其中一方面。
首先，踏板摩托车是一个很大众化的交通工具，但是如果设计的过于个性和极端，比如Dragster 200这种，无疑会限制它的受众群体，沦为一个小众车型。再加上价格比较高，同价位有太多的选择之后，综合各方面的考虑，很多人即便是喜欢也不会购买。
其次，Dragster 200作为一款踏板摩托车，可以说毫无实用性，因为这台车几乎没有任何储物空间，还没有办法安装尾箱来拓展，牺牲掉实用性之后，换来了这幅帅气的外表，虽然非常的养眼，但是但凡考虑到一点实用性的车友，都不会为此买单。而且，这台车连原厂边撑都没用，车主还需要自行加装。
再者，Dragster 200因为特殊的结构设计，骑起来的感受与普通踏板有很大的不同。SIS单摇臂前悬架，搭配转向节控制前轮的方向，因为是单侧的设计（左侧），所以在往左边转向的时候，会随着幅度的增加明显的感觉到阻尼增大，而右侧则完全没有，需要时间去习惯。
如果是单纯的颜值控，想要一台独特且招摇的踏板摩托车代步，ITALJET Dragster 200目前的二手车还是很值得入手的，毕竟这个设计确实还没有哪款踏板能够与之匹敌。
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